Tijdens Formula Student Austria 2025 introduceerde het studententeam HyDriven een primeur: voor het eerst reed een zelfontwikkelde waterstofbrandstofcelauto op het terrein van de iconische Red Bull Ring. Het team wist daarmee een belangrijke stap te zetten in de toepassing van waterstoftechnologie binnen de racewereld. De voorbereiding kende de nodige uitdagingen, waarbij technische en organisatorische obstakels onder hoge druk werden overwonnen.
NOVA, de waterstof-elektrische raceauto van het team, wist het statische scrutineering-proces te doorlopen. Elk onderdeel, van het mechanisch chassis tot het waterstofsysteem, werd gecontroleerd en goedgekeurd door de wedstrijdorganisatie. Dit was een belangrijke mijlpaal, zeker omdat het team zich op nog onbekend terrein begaf. Als eerste FCEV-deelnemer moest het voortdurend schakelen tussen innovatie en regelgeving. In nauwe samenwerking met de organisatie werden de systemen afgestemd en geoptimaliseerd, in enkele gevallen zelfs nog ter plaatse.
Dit had als resultaat dat NOVA op waterstofkracht succesvol over het asfalt van de Red Bull Ring kon rijden. Voor het team betekende dit het bewijs dat het concept functioneert en het vormt een solide basis voor verdere ontwikkeling dit jaar.
Een opvallende verschijning, in de paddock wist NOVA veel aandacht te trekken. Niet alleen de technologie, maar ook de visie en durf van het team trok de aandacht. Zowel juryleden als collega-deelnemers spraken hun waardering uit voor het innovatieve karakter van het project. Een treffende opmerking: “Jullie kunnen nergens afkijken, dus jullie moeten innoveren.” En dat is precies waar HyDriven zich op richtte.
Meer dan een competitie
Formula Student is niet alleen een race, maar ook een leeromgeving en een platform voor innovatie. De deelname van NOVA onderstreept het potentieel van waterstof in de mobiliteit van de toekomst. Voor HyDriven vormt deze stap het begin van een langere reis, waarin techniek, duurzaamheid en motorsport samenkomen.
De ervaring in Oostenrijk leverde waardevolle data en inzichten op. Daarmee wordt het voertuig verder verfijnd richting de volgende uitdaging: Formula Student Frankrijk. Daar wil het team aantonen hoe waterstof binnen dit competitieve kader écht tot zijn recht kan komen.
Over HyDriven
HyDriven is een multidisciplinair studententeam van de Universiteit Twente en Hogeschool Saxion. Het team ontwikkelt innovatieve raceauto’s op waterstof en combineert technische diepgang met een visie op duurzaamheid. Als pionier binnen de Formula Student-competitie zet HyDriven alles op alles om de autosport én de energietransitie vooruit te helpen.
Foto
Eerste rij (achterste rij): Jort Vooijs, Luke Langevoort, Sem Bakker, Ramon Bonte, Robin Maas, Ivo de Vries, Thomas Neuteboom, Otte Ermstrang (met op zijn schouders: Camiel Rorije), Rutger de Koning, Nataneal Brunon, Philip Teitink, Dillen Koetsier, Bram Udo, Harm van Mierlo.
Tweede rij (middelste rij): Diego Rooijackers, Alex van Buuren, Sander Wijnen, Senna Hofstede, Jitske Verwaal, Patrick Davies, Geoffrey Damhuis, Nienke Donselaar
Derde rij (voorste rij): Ebe Ye, Damian Gaethofs, Jasmijn Oude Nijhuis, Teun Sombroek (als driver), Maartje Peters, Amber Nijland, Will James.
Contactpersoon:
Jasmijn Oude Nijhuis, Marketing and Communication Manager // +31 6 49 42 21 86
