Duurzaamheid

De biobased grondstoffen die we steeds vaker zullen gebruiken, hebben een groot nadeel: ze bestaan voor een groot deel uit water. Verdampen lijkt dan de simpelste oplossing, maar dit kost erg veel energie: dat wil je juist niet bij de inzet van duurzame grondstoffen. Er zijn andere oplossingen, die elektrisch gestuurd zijn en geen opwarming van het totale volume vergen: bijvoorbeeld hydrogels en membranen. In het project ELECTRIFIED gaat de Universiteit Twente, samen met vier andere universiteiten en acht bedrijven, onderzoek doen naar deze ‘elektrische ontwatering’. Ze verwachten het energieverbruik met 50 tot 90 procent te kunnen terugdringen.

Green Team Twente heeft haar nieuwe waterstofauto aan het publiek gepresenteerd. Het studententeam focust zicht dit jaar voor het eerst op de bouw van de enige Formula Student raceauto op waterstof. Het team hoopt hiermee mensen te enthousiasmeren over de mogelijkheden van waterstof en te laten zien dat duurzame technieken allesbehalve saai zijn.

Buiten op de campus vind je vanaf nu op vier plekken afvalbakken voor gescheiden afval. Tot nu toe was afvalscheiding alleen binnen de gebouwen op de campus mogelijk. Bij de nieuwe bakken kun je je PMD-, papier- en restafval scheiden. De bakken staan op het O&O-plein, voor de Coop supermarkt, naast het sportcentrum en naast het beachvolleybalveld. In de toekomst komen er mogelijk bakken op meer locaties.

De UT wil haar CO2-uitstoot door vliegreizen verlagen. Daarom introduceert de UT de Train zone map: een kaart met bestemmingen waarmee reizen met de trein en het vliegtuig eenvoudig met elkaar vergeleken kunnen worden. Niet alleen de CO2-uitstoot, maar ook de totale reisduur en het aantal overstappen kunnen worden vergeleken. Met de tool wil de UT haar medewerkers en studenten aanmoedigen om waar mogelijk de trein te kiezen in plaats van het vliegtuig. ‘Op de korte afstand is de trein de norm’.