Aanstaande zaterdag klinkt in Londen het startschot van de
Mongolia Charity Rally, een race van Londen naar Ulan Baatar in
Mongolië. Er doet één Nederlands team mee: Momentum From Waste. Dit
team rijdt, in tegenstelling tot de andere deelnemers, niet op
gewone benzine. Onderweg stoken ze hun eigen biodiesel gemaakt van
frituurvet.
Het team rijdt onder de vlag van de Universiteit Twente en
bestaat uit drie personen: Justin Dorneanu, Avinash Narayanaswamy
en Sebastiaan van Hamond. Van Hamond heeft zich onlangs bij het
team aangesloten en zal onderweg een documentaire over de avonturen
van het drietal maken, bestemd voor internationale televisie.
Mongolia Charity Rally
De Mongolia Charity Rally (niet te verwarren met de reguliere
Mongolia Rally) is een race van Londen naar Ulan Baatar in
Mongolië. Het is geen race in de klassieke zin van het woord,
waarbij degene die het snelst aankomt de winnaar is. Bij deze race
gaat het volgens Dorneanu juist om de ervaringen die je onderweg
opdoet. "We doen het voor het avontuur en kiezen daarom
bijvoorbeeld niet voor de snelste route. We hebben een
avontuurlijke route van 17.000 kilometer uitgestippeld." Naast het
avontuur staat tijdens de rally het goede doel centraal. De
Nederlandse rallyrijders rijden voor de goede doelen Save the
Children en Solid Care for Sustainable
Development.
600 liter frituurvet
Het team rijdt de rally niet, zoals de andere deelnemers, op
gewone benzine of diesel. Onderweg stoken ze zelf biodiesel gemaakt
van gebruikt frituurvet. Deze biodiesel brouwen ze met behulp van
een reactor die Narayanaswamy zelf mee heeft ontwikkeld. Het team
heeft voorafgaand aan de race al 600 liter frituurvet ingezameld.
Dit is in ieder geval voldoende om tot Sint Petersburg te komen.
Het overige frituurvet willen de rallyrijders onderweg bij
restaurants en cafetaria's inzamelen.
Methanol
Tijdens de rally verwacht het team overigens niet dat frituurvet
de beperkende factor zal zijn. Dat is namelijk het methanol dat ze
nodig hebben bij het bereiden van de biodiesel. "Methanol is giftig
en niet zomaar verkrijgbaar. Om onderweg toch aan methanol te
komen, benaderen we universiteiten met een chemische faculteit.
Daarom is het erg handig dat we onder de vlag van de Universiteit
Twente kunnen rijden en gebruik kunnen maken van hun relaties."
Mocht het team onderweg onvoldoende methanol kunnen bemachtigen,
dan is er overigens geen man overboord volgens de coureurs. "Als
het nodig is bewerken we het frituurvet op een andere manier, door
het te filteren en het water er uit te koken. De brandstof die dan
ontstaat, is erg slecht voor de filters van de auto, maar we hebben
gelukkig reservefilters bij ons. Een belangrijk onderdeel van de
rally is bovendien dat je onderweg goed kunt improviseren."
Visum
Ondertussen is alles geregeld voor de rally, behalve het laatste
visum dat ze nodig hebben om Rusland in te komen. Narayanaswamy en
Van Hamond zullen daarom zaterdag met zijn tweeën in Londen
starten, terwijl Dorneanu in Nederland op het visum wacht. Als dit
binnen is zal het team vanaf Enschede in volledige bezetting verder
rijden. Het team verwacht over ongeveer drieëneenhalve maand in
Ulan Baatar aan te komen.
Noot voor de pers
Meer informatie over het team, is te vinden op de website
van Momentum from
Waste. Als het team onderweg is, kun je ze volgen via deze
site. Onderweg houden ze een blog bij en plaatsen foto's op de
site. De vorderingen van het team zijn real time te volgen
met behulp van geotracking. Meer informatie over de Mongolia
Charity Rally vind je hier.
