Terug naar startpagina utwente.nl
sport
Doel | Belang | Hoe kunt u bijdragen?
Niels de Boer vraagt uw financiële steun voor het in de vaart houden van de Ebenhaëzer van de Drienerlose Zeilvereniging Euros. Kan hij rekenen op uw steun?
De klipperaak Ebenhaëzer is al decennia lang eigendom van de Drienerlose Zeilvereniging Euros. Het schip is opgekocht bij een ijzerhandelaar in 1967 en in de loop der jaren flink onder handen genomen door menig fanatiekeling die D.Z. Euros de afgelopen 45 jaar heeft gekend. De klipperaak is omgetoverd van verwaarloosd vrachtschip tot ‘homeship’. De andere bootjes maken dan overdag een eigen tocht, maar komen 's avonds weer bij de Ebenhaëzer terug zodat de opvarenden kunnen eten, borrelen en eventueel slapen. Sinds jaar en dag vaart de Ebenhaëzer op de Friese wateren en de Waddenzee met studenten en medewerkers van de Universiteit Twente. Veel (oud)-studenten herinneren zich zeilevenementen op het schip en vertellen levendig over hun belevenissen. Mede hierdoor wordt de Ebenhaëzer regelmatig begroet door voorbijvarende (oud) schippers en opvarenden. Uw donatie zal eraan bijdragen dat de Ebenhaëzer nog vele jaren kan blijven varen.
Niels de Boer is alumnus van de Universiteit Twente en oud-schipper van de Ebenhaëzer. “Ik vind het fantastisch hoe een alsmaar wisselende groep studenten een historisch varend monument in de vaart weet te houden. Daarbij bieden ze studenten al bijna 50 jaar betaalbare vakanties en leuke weekenden aan. Voor buitenlandse studenten bijvoorbeeld is dat een unieke ervaring. Daarmee is de Ebenhaëzer een begrip in varend Nederland en studerend Twente geworden, en dat moet zo blijven.”
De groep mensen binnen Euros die de Ebenhaëzer in de vaart houdt is het Schipperscollege. Het Schipperscollege bestaat uit ongeveer 25 leden. Tijdens alle evenementen vormen de Schipperscollegeleden de bemanning van de Ebenhaëzer. Deze bestaat uit een schipper, motorschipper en een maat.
Iris is student en maat in het Schipperscollege. “Allereerst vind ik het supergaaf om de kans te hebben om op deze boot als bemanningslid te varen. Momenteel ben ik in opleiding om schipper te worden. Het zeilen, klussen en verenigingsleven zijn ervaringen die je nooit meer vergeet. “
Heb je een vraag over de Ebenhaëzer? Mail Iris: iris@euros.nl
Iris: “Een schip als de Ebenhaëzer, gebouwd in het begin van de twintigste eeuw, heeft een rijke geschiedenis. Daardoor heeft zij echter ook een aanzienlijke hoeveelheid slijtage opgelopen. Een groot deel van het jaarlijkse onderhoud wordt gedaan door de leden van het schipperscollege dat onderdeel is van Euros. Alleen omvangrijke en ingewikkelde klussen worden uitbesteed aan professionals zoals de eigen bootsman of scheepswerven. Doordat het schip een leeftijd van 100 jaar nadert, neemt de kwaliteit van essentiële onderdelen af. De omvang van de jaarlijkse klussen neemt toe en het wordt steeds ingewikkelder om het hoofd boven water te houden. Doel van het project is om het schip drastisch te restaureren op een aantal kritische punten, zodat zij klaar is voor de volgende 50 jaar aan zeilevenementen. Zo behoudt de authentieke klipperaak haar status als ‘Varend Monument’ en gaat zij door deze verbeteringen voldoen aan de aan de laatste (veiligheids-) eisen.”
Doel | Belang | Hoe kunt u bijdragen? | Naar boven
Iris: “Vanwege de ouderdomskwalen die het schip parten spelen, veranderingen in de regelgeving van vaarbewijzen en de toenemende studiedruk, wordt het steeds lastiger om het schip in de vaart te houden. De leden van het schipperscollege onderhouden belangeloos het schip en dragen zorg voor het in stand houden van het opleidingstraject tot schipper in vier à vijf jaar. Het schipperscollege kost de huidige leden meer en meer tijd. De moeilijkheidsgraad van het vaarbewijs is fors is verhoogd en het scheepsonderhoud vergt steeds meer tijd.
De Drienerlose Zeilvereniging Euros heeft samen met een expert de huidige staat van het schip in kaart gebracht. Op deze manier is gepoogd om een objectief beeld te vormen van de kwaliteit van romp en andere hoofdonderdelen. Hieruit is gebleken dat in de komende 20 jaar de frequentie van ‘grote klussen’ zal toenemen. Veel van deze projecten moeten worden uitgevoerd door externe partijen, doordat de zeilvereniging niet de beschikking heeft over hulpmiddelen om deze projecten succesvol te voltooien.
Euros beschikt niet over de financiële middelen om te zorgen dat de Ebenhaëzer veilig in de vaart kan worden gehouden en daarnaast aan de laatste wettelijke eisen te voldoen. Met uw steun blijft de Ebenhaëzer voor menig (toekomstig) student een bron van bijzondere ervaringen en een ondernemende studententijd. “
Een voorbeeld van een “grote klus”: Vervangen van de reling
De Ebenhaëzer heeft reling van ongeveer 40 meter staal. Deze voorkomt dat mensen overboord vallen tijdens het zeilen of aan de wal. De huidige reling vertoond slijtage en het staal is in zeer slechte staat. Om te voorkomen dat er ongelukken gebeuren moet de gehele reling vervangen worden. Een stabiele constructie maken waarvoor minimaal 80 meter staal nodig is, kost veel tijd en geld. Een “grote klus” kun je het zeker wel noemen!
Doel | Belang | Hoe kunt u bijdragen? | Naar boven
Bijdrage leveren aan het project
Iris: “Euros heeft de kennis en kunde om dit mooie schip in de vaart te houden. Het ontbreekt ons echter aan middelen om dit voor elkaar te krijgen. Daarom vragen wij u om een financiële bijdrage. Op deze manier draagt u bij aan het in stand houden van een varend monument en de bijzondere positie van de Ebenhaëzer voor de Universiteit Twente. Met 50.000 euro kunnen we het schip op een aantal cruciale punten drastisch restaureren zodat zij klaar is voor de volgende 50 jaar aan zeilevenementen. “
Wat krijgen gevers ervoor terug?
Iris: “Elke donateur die meer dan 1000 euro bijdraagt nodigen wij in de zomer van 2013 uit voor een zeiltocht aan boord van de Ebenhaëzer.”
Doel | Belang | Hoe kunt u bijdragen? | Naar boven
